今日(22日),上海青浦巴士投入2臺氫能源公交巴士在青浦20路公交線路上試運營。這是中國石化(4.670, 0.02, 0.43%)青衛(wèi)油氫合建站向社會供應(yīng)氫能源以來,首次向城市公交巴士加注氫氣。據(jù)悉,青衛(wèi)油氫合建站為兩輛氫燃料電池公交車分別加氫13.4千克和9.7千克,加滿氫氣的公交可行駛450公里左右。
“請您出示車用氣瓶使用登記證、特種設(shè)備使用登記證?!痹诋?dāng)天的加氫現(xiàn)場,青衛(wèi)油氫合建站員工蘭有富在查驗了公交巴士相關(guān)證件后,就開始為車輛加注氫氣,并使用便攜式手持氫探儀進(jìn)行安全檢測,加注時間約10分鐘,與普通燃油公交加注周期相仿,相比動輒幾小時充電的純電動公交車,大大提升了運營效率。
氫氣目前已在多種燃料電池汽車車型實踐應(yīng)用,距離百姓日常生活越來越近。今年1月18日,上海市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)的《上海市減污降碳協(xié)同增效實施方案》提出,加大氫能制、儲、運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,不斷拓展氫能應(yīng)用場景。
早在三年前,中國石化就在上海建成2座油氫合建站,主要服務(wù)對象為氫燃料電池的輕卡,應(yīng)用場景為城際物流快遞,滿足上海及周邊地區(qū)的中、短距離運輸要求。2019年11月至今,上海石油已累計為輕型、重型物流卡車、商務(wù)乘用車、城市公交等提供加氫服務(wù)超11萬車次。
從2021年10月起,中國石化西上海(19.920, 0.16, 0.81%)發(fā)展油氫合建站開始向大宗物料運輸?shù)臍淙剂想姵刂乜幼錃猓?022年9月,上海石油青衛(wèi)油氫合建站向首款市場化運營的氫能源商務(wù)MPV乘用車加注氫氣,帶給市民更安全、更高效、更環(huán)保的綠色出行體驗。而此次由青浦巴士新購的氫燃料電池公交車在城市街頭出現(xiàn),則讓中國石化在上海服務(wù)的氫能源車輛加氫基本覆蓋了生產(chǎn)經(jīng)營和城市出行的全部車型。
氫燃料電池汽車具有“呼吸的是空氣,加入的是氫氣,排放的只有水”的特點?!拔乙郧笆情_柴油車的,去年換成了氫能源車,主要是給商家進(jìn)行貨物運輸,最大的感受就是駕駛環(huán)境與體驗感變好了?!痹谇嘈l(wèi)油氫合建站,駕駛氫燃料重卡等待加氫的馬師傅說:“之前開柴油車,經(jīng)常聞到濃濃的柴油味,現(xiàn)在沒有味道了,而且在駕駛的過程中噪聲也減小了不少。”
據(jù)悉,中國石化上海石油未來將持續(xù)推進(jìn)油氫合建站建設(shè),向具有無污染、零排放特點的各種氫能源電池車輛供應(yīng)充足氫氣。